在即将启程的新戈里察，圭多·Guerrini和阿尔图尔·普鲁萨克准备迎接挑战，以延续他们的出色表现。这场赛事不仅是2026赛季国际汽联环保拉力杯的其中一站，更为车手们提供了一个展示自身实力的绝佳机会。
第九届新戈里察马勒环保拉力赛将成为今年赛事的一个关键转折点。比赛共设有11个特殊赛段，总里程超过300公里，选手们将在风景如画的伊松佐山谷和卡尔索地区挑战自我，海拔的起伏将考验他们的适应能力。值得注意的是，部分赛段可能会在意大利境内进行，赛事的地理位置恰好临近戈里齐亚和的里雅斯特的边界。
作为2025年铱杯冠军的得主，圭多·Guerrini与阿尔图尔·普鲁萨克将代表Gass Racing和Sportmotors Management，组成1号车组参加此次比赛，目标是继续征战，争取2026赛季的总冠军，并在这个曾为他们带来荣耀的赛事中取得首胜。
本次赛事吸引了众多顶尖车手参与，强劲的竞争将来自西班牙的佩雷斯·艾卡特-埃雷拉组合、捷克的日达尔斯基-纳贝利克及比德日夫斯基-蒂穆拉组合，还有葡萄牙的席尔瓦-拉马略和比利时的海涅-皮埃特等强队。此外，东道主的什帕察潘-科巴尔组合同样不容小觑。
值得关注的是，参赛的意大利车队包括里加蒙蒂-凯罗利组合和加斯帕里-法布吕佐组合，他们的目标不仅是争取铱杯积分，更是希望积累宝贵的国际赛事经验。
这场比赛将成为赛季的重要分水岭，四站过后的临时积分榜将为接下来的七场赛事，包括苏格兰、中国和马德拉站，制定出明确的策略。积分榜计算只取八场最佳成绩，因此，尽管前半程已有了一定的竞争形势，但总冠军的归属依然充满悬念。
在斯洛文尼亚站与立陶宛站之间的两个半月休赛期，车队们将会调整策略，探索更具能源效率的赛车可能性。从目前的表现来看，Guerrini与Prusak驾驭的“老搭档”，起亚E-Niro赛车在近期的捷克共和国站比赛中表现出色，成功超越了几支热门车队。
在前往斯洛文尼亚参加比赛之前，圭多·Guerrini公开表示对自己目前在总积分榜上名列第三感到满意，尤其是在经历了今年1月达喀尔拉力赛事故后，身体尚未完全恢复的情况下取得这样的成绩。他希望在此次比赛中保持现有名次，以便在夏季比赛阶段恢复最佳状态，届时所有因阿拉伯沙漠赛事而带来的影响将逐渐消散。
对于阿尔图尔·普鲁萨克来说，利用此前在斯洛文尼亚参赛的经验，对本场拉力赛做好充分的准备显得尤为重要。比赛将在周五上午于新戈里察市中心启程，并预计于周六下午在火车站广场落幕，该广场的独特地理位置恰好分隔了斯洛文尼亚和意大利的国界，历史上曾是东西方对峙的象征。
